Cable Cars

Die Cable Cars von San Francisco

Nationaldenkmal der Vereinigten Staaten von Amerika

Eine Fahrt auf dem Trittbett einer Cable Car durch diese Stadt ist einfach unbeschreiblich...


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Letzte Aktualisierung: 24. April 2023



Nach der Golden Gate Bridge wohl die bekannteste und beliebteste Sehenswürdigkeit von San Francisco. Seit über Hundert Jahren fährt man in der Stadt mit den Cable Cars.

Cable Car in, San Francisco, Powell-&-Hyde

Wer nicht auf einer der 3 Strecken mit dem Cable Car fuhr, der war auch nicht in San Francisco. Dieses Erlebnis gehört einfach ins Pflichtprogramm eines jeden San Franciscobesuchs.

Man schrieb den 1. September 1873 als das erste Cable Car durch San Francisco fuhr. In den Anfangsjahren noch von Pferden gezogen. 4 Jahre nach dem ersten Versuch werden mehrere Linien ausgebaut und der Antrieb wird von Pferden auf Dampfmaschinen umgestellt. Am 18. April 1906 kam das verheerende Erdbeben über San Francisco und alle Cable-Car-Linien wurden zerstört.

Cable Car in, San Francisco, Hyde-Street

Siehe hierzu auch bitte: Das Cable Car Museum

Nach und nach wurden die Cable Cars wieder repariert und der Betrieb wurde wieder aufgenommen und im Mai 1912 läuft der Betrieb auf 8 Linien der Stadt. Im Zuge der Modernisierung wurden dann einige Linen stillgelegt und im Jahre 1964 gab es nur noch 3 Linien die sich im Betrieb befanden. Auch diese Linen wollte man schließen, hatte aber die Rechnung ohne die Bürger der Stadt gemacht und die setzten sich nun mit immer lauter werdenden Protesten zur Wehr und siehe da, die Stadt lenkte ein.

Am 1. Oktober 1964 wurden die Cable Cars zum Nationaldenkmal der Vereinigten Staaten von Amerika erklärt und sind seitdem in ihrer heutigen Form ein weiteres Wahrzeichen der Stadt.

Drei Cable Car Routen sind heute noch in Betrieb:

1. Die Powell & Hyde - Linie

Copyright der Karte by www.cablecarmuseum.org

Dort wo Market Street - Eddy Street und Powell Street aufeinander treffen befindet sich die Drehscheibe und dort werden die Cable Cars gewendet. Von dort aus geht es dann zunächst Bergauf und dann wieder Bergab quer durch die Stadt über Nob- und Russian-Hill vorbei am Union Square, China Town und an der Lombard Street. Hinunter geht’s mit einem herrlichen Blick zunächst auf Alcatraz und später dann von der Hyde Street aus auf die Golden Gate Bridge. Die Strecke ist 5.7 km lang und führt bis zum Aquatic Park in der Nähe des Ghiradelli Square. Von dort aus geht man direkt zu Fisherman's Wharf. .

2. Die Powell & Mason - Linie

Der Abfahrtspunk ist gleich wie die Powell & Hyde Linie. Diese Linie fährt allerdings nicht über die Hyde Street und nicht ganz bis Fisherman's Wharf sondern nur bis zur Bay Street, Ecke Mason Street. Die Aussicht ist auf dem letzten Abschnitt nicht so fantastisch wie die der Powell & Hyde Linie. Wenn du aber von Fisherman's Wharf aus zurück nach Downtown willst, dann lohnt es sich ein wenig Bergauf zu laufen und dann an der Drehscheibe diese Cable Car Linie zu benutzen und dort einzusteigen.

3. Die California - Linie

Startet an der Market Street/Ecke Drumm Street im Financial District und führt durch Chinatown und über den Nob Hill bis zur Van Ness Avenue. Diese Strecke ist zwar nicht so spektakulär wie die beiden anderen Linien, was aber meiner Meinung hier zählt ist doch die Fahrt mit dem Cable Car und die kannst du genießen, ohne das du dir hier Gedanken wegen des all zu großen Andrangs von Fahrgästen machen musst.

Cable Car in, San Francisco, Hyde-Street

Für mich ist die schönste Strecke auf der Powell & Hyde Linie zu finden. Sie bringt dich von Downtoun bequem über den Nob- und Russian- Hill, du siehst den Union Square, fährst vorbei an der Lombard Street und Chinatown und hast eine sensationelle Aussicht auf Alcatraz und die Golden Gate Bridge. Wenn du dann noch das Glück hast den vorderen Platz auf dem rechten oder linken Trittbrett zu erwischen, ist dieses Erlebnis einfach unbeschreiblich und unvergesslich!

In der Hochsaison und an den Wochenenden herrscht bei dieser und bei der Powell & Mason - Linie ein großer Andrang von Fahrgästen und du musst hier mit Wartezeiten von bis zu über einer Stunde rechnen.

Ich hasse Schlangestehen und Warten... hier habe ich allerdings geduldig gewartet bis ich einsteigen durfte und wenn ich ehrlich bin, dann hätte ich auch noch länger gewartet denn von einer solchen Fahrt hatte ich lange geträumt. Das Warten wird einem allerdings an den Drehscheiben (End bzw. Startpunkten) auch durch verschiedene Musikgruppen und Künstler mit einer prima Unterhaltung verkürzt.

An der Start- und Endstation der Powell & Hyde Linie befindet sich je ein kleiner MUNI- Kiosk an denen man Karten für die Cable Car kaufen kann. Ich empfehle einen 1, 3 oder 7 Tage MUNI-Passport (24,-, 36,- & 47,- $ - Kinder bis 4 Jahre sind frei) denn mit ihm kann man alle Cable Cars, Strassenbahnen und Busse innerhalb der Stadt so oft benutzen wie man will und diese Pässe zahlen sich wirklich aus.

Die einfache Fahrt mit dem CableCar kostet alleine US$ 8,- pro Strecke.

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Meine persönliche Bewertung:

Hier brauche ich wohl nicht zu schreiben warum. Eine Fahrt mit dem CableCar gehört, meiner Meinung nach, einfach ins Pflichtprogramm eines jeden San Franciscobesuchers.

smilie smilie smilie smilie smilie
Für mich ein absolutes "Muss"


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Wegbeschreibung zu den Abfahrts- Endstationen der einzelnen Cable Car - Linien

Auf meiner Karte "Sehenswürdigkeiten von San Francisco" kannst Du Dir, über die grünen Markierungen, die Wegbeschreibungen zu den Start- bzw. Endstationen der 3 CableCar-Strecken abrufen.

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